汽车防抱制动系统的自寻最优控制

• 作者: 杨旭东 王纪森
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 防抱制动系统 自寻最优控制 仿真
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 299-301
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2566字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.03.014

摘要

通过分析车轮制动的工作原理,提出了汽车防抱制动系统的自寻最优控制方法.仿真结果表明,在不同的路况下,防抱制动系统的自寻最优控制取得了满意的效果.文中提出的自寻最优控制方法相对以往的控制方法更为简单,更适合于实际应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨旭东	西北工业大学自动化学院	78	492	11.0	18.0
2	王纪森	西北工业大学自动化学院	70	480	11.0	18.0