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摘要:
通过级配碎石室内动三轴力学性能试验,分析研究级配碎石的动力特性,获取级配碎石近似的回弹模量值.级配碎石用于高等级公路、城市道路沥青面层与半刚性基层间的过渡层,可有效防止沥青路面反射裂缝,对合理取用级配碎石回弹模量具有重要的参考价值.
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抗裂性能
极限降温幅度
极限失水率
级配碎石基层施工技术
级配碎石
基层
施工技术
高速公路
级配碎石基层施工技术要求及工艺
级配碎石基层
技术要求
施工工艺
注意问题
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 级配碎石作路面基层材料的动三轴力学性能试验研究
来源期刊 中国市政工程 学科
关键词 道路 级配碎石 动三轴试验 回弹模量
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 25-26
页数 2页 分类号
字数 2245字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2004.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁银萍 3 17 2.0 3.0
2 王林秀 1 13 1.0 1.0
3 卢美玲 1 13 1.0 1.0
传播情况
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
道路
级配碎石
动三轴试验
回弹模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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