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摘要:
为了从本质上揭示级配碎石组成结构与力学性能的内在关系,基于2维颗粒流软件提出了级配碎石力学性能的颗粒流数值模拟方法,并通过该方法以安康瀛湖石灰岩碎石为例研究了级配碎石的力学性能.结果表明:不同级配碎石的CBR(california bearing raio)、剪切强度和抗压强度的实测值分别为495%~692%,559~802 kPa,1.29~1.54MPa;相应的模拟值分别为525%~736%,636~839 kPa,1.34~1.54MPa;平均误差分别为4.50%,5.07%,5.15%.模拟结果与实测结果基本吻合,证明颗粒流数值模拟方法应用于级配碎石力学性能研究中的可行性.
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文献信息
篇名 级配碎石力学性能的颗粒流数值模拟方法
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 级配碎石 颗粒流 力学性能 数值模拟
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 699-704
页数 分类号 U414
字数 3103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋应军 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 111 1101 19.0 30.0
2 李頔 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 4 80 4.0 4.0
3 任皎龙 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 3 85 3.0 3.0
4 徐寅善 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 2 55 2.0 2.0
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力学性能
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月刊
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