剪切型悬挂结构动力特性的研究

• 作者: 徐彬 黄丽艳
• 来源期刊: 昆明理工大学学报(理工版)
• 学科: 工学
• 关键词: 悬挂结构 连续化模型 动力特性
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 建筑工程
• 页码范围: 56-58,62
• 页数: 4页
• 分类号: TU972
• 字数: 1177字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-855X.2004.03.015

摘要

建立了剪切型悬挂结构的连续化模型,从无限自由度剪切杆的运动方程出发,给出了悬挂结构与主体结构之间的运动关系表达,引入边界条件,推导出了剪切型悬挂结构的频率及振型方程.应用MATLAB编程,结合算例,对剪切型悬挂结构的频率及振型进行了求解,从结果的分析来看,悬挂结构具有较好的减震效果.