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摘要:
为了解决坦克驾驶舱人机界面设计中的人机工程问题,将虚拟设计的理论和计算机仿真技术引入坦克驾驶舱人机界面设计中.按照系统分析和人机工程学原理,对坦克驾驶舱人机界面的层次结构进行了划分,利用计算机图形学的相关方法,提出了坦克驾驶舱人机界面各组成部分的三维模型的构建方法,建立了坦克驾驶舱人机界面的元件库模型和人体模型;应用OpenGL三维计算机图形软件接口实现了坦克驾驶舱人机界面几何模型的构建,完成了坦克驾驶舱人机界面几何建模软件的开发.实际模拟结果显示,虚拟人机界面较为逼真,能满足人机工程学仿真的需要.
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文献信息
篇名 坦克驾驶舱人机界面的几何建模方法
来源期刊 中国农业大学学报 学科 工学
关键词 坦克驾驶舱 人机界面 几何建模
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TJ02
字数 3507字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1007-4333.2004.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛恩荣 中国农业大学工学院 158 2294 25.0 37.0
2 李娜 中国农业大学工学院 65 397 10.0 18.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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2006(2)
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研究主题发展历程
节点文献
坦克驾驶舱
人机界面
几何建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国农业大学学报
月刊
1007-4333
11-3837/S
大16开
北京海淀区圆明园路2号
1955
chi
出版文献量(篇)
4344
总下载数(次)
6
总被引数(次)
55117
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