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摘要:
拖拉机农具机组是一复杂的动力系统,在随机环境和波动载荷条件下工作,传统的静态分析方法不能使拖拉机与柴油机进行最优匹配,动态分析方法是一有效途径.柴油机系统动态分析是农具机组系统动态分析要解决的主要问题之一.在建立了柴油机自动控制系统线性模型的微分方程和以动态载荷为输入、转速为输出的传递函数,导出了系统的频率特性,并给出了计算实例.证明柴油机系统的频率特性是其工作点的函数,并指出了在进行柴油机与动态载荷匹配时应注意两者的频率特性,为农具机组的动态匹配奠定了基础.
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文献信息
篇名 柴油机自动控制系统线性模型的频率特性分析
来源期刊 农业工程学报 学科 工学
关键词 柴油机 自动控制系统 线性模型 频率特性
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 农业机械化与自动化
研究方向 页码范围 78-80
页数 3页 分类号 TK421|TP214+.1
字数 2961字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-6819.2004.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨铁皂 河南科技大学车辆与动力工程学院 31 239 8.0 14.0
2 周志立 河南科技大学车辆与动力工程学院 120 1957 27.0 38.0
3 王军 河南科技大学车辆与动力工程学院 23 136 6.0 11.0
4 方在华 河南科技大学车辆与动力工程学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
自动控制系统
线性模型
频率特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导