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摘要:
利用注浆理论和注浆技术对不同深度的软弱路基进行加固,具有应用广泛,方法简单,对列车干扰小,施工过程容易控制的特点.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 用注浆技术加固桥头路堤工程实践
来源期刊 路基工程 学科
关键词 注浆 路基病害 附加沉陷
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号
字数 2200字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2004.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许新桩 郑州铁路局西安科研所 2 32 2.0 2.0
2 张文利 镇安工务段技术科 1 7 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
注浆
路基病害
附加沉陷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导