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柴油机螺旋进气道的三维造型设计
柴油机螺旋进气道的三维造型设计
作者:
梅德清
王忠
苟菁
马淋军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
螺旋进气道
三维造型设计
计算机辅助设计
摘要:
螺旋进气道的设计是个难点,使用传统的方法很难对其进行准确的描述,也难以对气道流动特性进行精确研究.通过确定螺旋进气道的主要设计参数,进行螺旋进气道的计算机三维造型设计,可以实现螺旋气道的精确造型.以气缸直径102 mm的直喷式柴油机的螺旋进气道为例,使用Pro/E对其进行了三维造型设计,并将三维模型载入Fluent中进行仿真计算,得到的计算值与试验值基本一致.结果表明:计算机构造的三维模型能很好地模拟螺旋气道,这为研究螺旋气道提供了新的方法.
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四气门
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试验研究
基于Fluent软件的直喷柴油机螺旋进气道设计
柴油机
螺旋进气道
流场
模拟
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
柴油机螺旋进气道的三维造型设计
来源期刊
江苏大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
柴油机
螺旋进气道
三维造型设计
计算机辅助设计
年,卷(期)
2004,(4)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
306-309
页数
4页
分类号
U466.134+.4
字数
3823字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7775.2004.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王忠
江苏大学汽车与交通工程学院
280
1991
20.0
31.0
2
苟菁
江苏大学汽车与交通工程学院
2
19
2.0
2.0
3
马淋军
江苏大学汽车与交通工程学院
15
62
5.0
7.0
4
梅德清
江苏大学汽车与交通工程学院
93
1016
19.0
29.0
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1998(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1999(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2007(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
2008(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
2009(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2010(4)
引证文献(3)
二级引证文献(1)
2011(5)
引证文献(0)
二级引证文献(5)
2012(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
2013(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
2014(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2015(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2016(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
螺旋进气道
三维造型设计
计算机辅助设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
主办单位:
江苏大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7775
CN:
32-1668/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市梦溪园巷30号
邮发代号:
28-83
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
期刊文献
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江苏大学学报(自然科学版)2004
江苏大学学报(自然科学版)2003
江苏大学学报(自然科学版)2002
江苏大学学报(自然科学版)2001
江苏大学学报(自然科学版)2000
江苏大学学报(自然科学版)2004年第6期
江苏大学学报(自然科学版)2004年第5期
江苏大学学报(自然科学版)2004年第4期
江苏大学学报(自然科学版)2004年第3期
江苏大学学报(自然科学版)2004年第2期
江苏大学学报(自然科学版)2004年第1期
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