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原文服务方: 机械强度       
摘要:
在获得齿轮内啮合传动的齿侧间隙计算公式以后,结合齿对刚度的计算公式,推导出齿轮内啮合传动的加载重合度及载荷修正系数.通过对具有不同模数、齿数、齿数差、变位系数及载荷的齿轮内啮合传动模型的计算,发现载荷及齿数(传动比)的变化对载荷修正系数的影响较大,齿数差及变位系数的变化对载荷修正系数的影响较小,齿轮的精度对载荷修正系数的影响最大.载荷修正系数在0.30至1.00之间变化.
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文献信息
篇名 齿轮内啮合传动的重合度及载荷修正系数的计算(Ⅱ)--载荷修正系数数据表
来源期刊 机械强度 学科
关键词 渐开线齿轮 内啮合传动 重合度 载荷修正系数
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 193-198
页数 6页 分类号 TH132.413|TH123
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2004.02.015
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1 姚文席 北京机械工业学院机械工程系 51 347 10.0 16.0
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渐开线齿轮
内啮合传动
重合度
载荷修正系数
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
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35027
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