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摘要:
在我国农业、矿山、建筑、水利等行业中,非公路车辆保有量上千万台,使用者上亿人,由于车辆技术性能和操作使用水平参差不齐,非公路车辆作业工况恶劣,特别是车辆在承载时,重心上移,整车稳定性下降,加上车辆在边坡作业时,可能出现车辆翻滚现象,造成人员伤亡.笔者列举并分析了瑞典、德国、美国和中国等国家的非公路车辆翻车的人员伤亡统计数据;指出通过建立相应的保护法规,增设车辆翻车安全保护装置(ROPS),一定程度上保护了工作人员安全;同时强调我国农业及工程车辆采用翻车保护装置的必要性,并给出了ROPS的设计选用原则.
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汽车工程
座椅悬架
综述
非公路车辆
驾驶员座椅
发展历程
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 非公路车辆翻车安全保护技术的研究
来源期刊 中国安全科学学报 学科 交通运输
关键词 非公路车辆 翻车保护装置 安全标准 结构设计
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 安全工程及其他学科
研究方向 页码范围 60-62,81
页数 4页 分类号 U4
字数 2746字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3033.2004.06.015
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翻车保护装置
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期刊影响力
中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
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