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非公路用内燃车辆限速技术研究
非公路用内燃车辆限速技术研究
作者:
张忠利
汤文生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
非公路用车辆
限速控制装置
安全性
经济性
摘要:
对某些特定场所行驶的车辆,为了安全起见,要求车辆行驶速度限制在某一较低的范围.就此通过对非公路用车限速手段的讨论,从安全性、经济性角度提出一种新型的车速限制方法,为非公路车辆的开发提供一种新的思路.
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座椅悬架
综述
非公路车辆
驾驶员座椅
发展历程
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
非公路用内燃车辆限速技术研究
来源期刊
重庆工学院学报
学科
交通运输
关键词
非公路用车辆
限速控制装置
安全性
经济性
年,卷(期)
2003,(6)
所属期刊栏目
机械与电子
研究方向
页码范围
36-37
页数
2页
分类号
U464
字数
1236字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425-B.2003.06.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
汤文生
重庆交通学院高等职业技术学院
8
37
4.0
6.0
2
张忠利
3
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2003(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
非公路用车辆
限速控制装置
安全性
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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