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摘要:
客运大楼零售店发生火灾时,容易产生轰燃,导致产烟量增大,并对防排烟产生不利影响.本文通过建立火灾流动模型,简要介绍了控制方程的确定、边界及初始条件的处理等问题.给出了应用PHOENICS软件对客运大楼零售店火灾进行数值仿真研究的结果,并将其与实物模型实验结果进行了对比.
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文献信息
篇名 客运大楼火灾数值仿真研究
来源期刊 智能建筑与城市信息 学科 工学
关键词 客运大楼 轰燃现象 烟流模型 控制方程 数值仿真
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 技术纵横
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 TU1
字数 4453字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑洁 105 741 15.0 21.0
2 仝庆贵 8 140 5.0 8.0
3 刘壹东 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1982(1)
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2000(1)
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
客运大楼
轰燃现象
烟流模型
控制方程
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
智能建筑与智慧城市
月刊
1671-9506
11-1392/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613室
82-729
1994
chi
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