基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对17Cr2Ni2MoA钢渗碳网状碳化物形成的原因及控制方法进行了研究,结果表明,用特殊的方法消除网状碳化物是行之有效的,同时,根据碳化物状况可选择淬火温度.
推荐文章
网状碳化物和粗晶的辨识及其消除工艺
网状碳化物
粗晶
组织遗传
球化退火
间隙水冷
高级渗碳淬火钢网状碳化物敏感性的研究
渗碳钢
网状碳化物
敏感性
贝氏体碳化物形成机理
贝氏体
碳化物
扩散
整合
热激活迁移
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大型齿轮渗碳时网状碳化物形成的原因及消除的方法
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 网状碳化物 渗碳 大型齿轮
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 工艺材料
研究方向 页码范围 230-231
页数 2页 分类号 TK265
字数 810字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2004.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康达昌 32 450 13.0 20.0
2 杜之明 47 330 9.0 16.0
3 刘长江 23 81 4.0 8.0
4 孙广平 4 24 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (17)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2018(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
网状碳化物
渗碳
大型齿轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
论文1v1指导