圆梁山隧道2#溶洞注浆技术研究

• 作者: 孙国庆 李治国 邹冲
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 高水压 粉细砂 溶洞 注浆
• 年，卷（期）: 2004,（z2）
• 所属期刊栏目: 第三部分 设计、施工技术及工程实例
• 页码范围: 5158-5164
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 4941字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2004.z2.087

摘要

圆梁山隧道全长11068 m,是渝怀线上最长的铁路隧道,主要穿越毛坝向斜、冷水河浅埋段及桐麻岭背斜,地层以泥岩、灰岩和白云岩为主.设计毛坝向斜隧道最大涌水量为8.3×104m3/d,最大水压为4.6MPa,隧道穿越的2#溶洞为高压、富水、深埋、粉细砂充填性溶洞,施工过程中,突水、涌砂十分严重,造成开挖面多次被淹,施工十分困难.主要介绍了2#溶洞突水、涌砂、涌泥情况,研究了相应的注浆方案、材料、工艺和注浆机械设备配套方式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李治国	中铁隧道集团有限公司科学技术研究所	51	920	15.0	29.0
2	孙国庆	中铁隧道集团有限公司科学技术研究所	28	541	15.0	22.0
3	邹冲	中铁隧道集团有限公司科学技术研究所	2	27	2.0	2.0