圆梁山隧道溶洞地段抗水压衬砌结构试验分析

• 作者: 万晓燕 张宇 陈礼伟
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 圆梁山隧道 抗水压衬砌 型钢混凝土组合结构 现场试验
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 页码范围: 62-67
• 页数: 6页
• 分类号: U456
• 字数: 3289字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2006.04.012

摘要

对圆梁山隧道溶洞地段4.5 MPa抗水压衬砌所承受的水压力及其结构应力进行现场试验,分析隧道衬砌使用型钢混凝土组合结构在高水压作用下的受力特征.衬砌壁后水压力大小是引起衬砌结构应力发展变化的显著因素,衬砌壁后水压力的分布及其变化与地表降雨补给量和泄水洞排水状况密切关联.当衬砌壁后水压力上升时,钢筋应力比混凝土应力的增长速率大,衬砌结构内缘应力比其外缘应力的增长速率大,且在衬砌壁后水压力增量较大时,结构钢筋和混凝土的应力增长速率相对较小.这表明随壁后水压力的增大,抗水压衬砌结构内型钢发挥的承载作用更明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈礼伟		14	207	7.0	14.0
2	万晓燕		16	264	8.0	16.0
3	张宇		7	57	5.0	7.0