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摘要:
利用LS-DYNA通用有限元模拟软件,对板料冲压成形和闭口帽型梁的碰撞进行有限元模拟,研究了冲压成形工艺引起的壁厚减薄、残余应力和塑性应变对碰撞性能的影响,建立了板料冲压成形模拟和碰撞模拟之间的数据转化方法.研究结果表明冲压过程的壁厚变化、残余应力对碰撞模拟有着显著的影响.
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文献信息
篇名 冲压成形工艺对薄壁构件碰撞性能影响的仿真研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 板料成形 数值模拟 碰撞
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 233-235,245
页数 4页 分类号 U4
字数 3188字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈关龙 上海交通大学机械与动力工程学院 163 2900 29.0 44.0
2 孙成智 上海交通大学机械与动力工程学院 13 396 11.0 13.0
3 林忠钦 上海交通大学机械与动力工程学院 231 5056 39.0 60.0
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研究主题发展历程
节点文献
板料成形
数值模拟
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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