诱导槽对薄壁梁碰撞性能影响的仿真研究

• 作者: 强旭华 王良杰 陈浩 陈海宁
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纵梁 诱导槽 碰撞性能 有限元 吸能
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 机械动力学
• 页码范围: 1826-1829
• 页数: 4页
• 分类号: U467.1+4
• 字数: 2891字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.1213

摘要

建立了方形薄壁直梁的有限元模型,并用LS-DYNA有限元软件进行了碰撞模拟仿真,从纵梁的变形情况,能量吸收以及碰撞力3个方面对该薄壁梁进行分析,研究了诱导槽的数量和诱导槽的间距对薄壁梁碰撞性能的影响.仿真结果表明:诱导槽的数量对碰撞时的吸能影响不是很大,但是数量的增加可以获得更小的碰撞力峰值;诱导槽的间距对于薄壁梁的吸能和碰撞力都有较大影响,随着诱导槽间距的增加,薄壁梁的吸能和峰值力都变差,且压溃过程变得不稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈浩	上海工程技术大学汽车工程学院	21	144	8.0	11.0
2	王良杰	上海工程技术大学汽车工程学院	3	20	2.0	3.0
3	强旭华		2	18	2.0	2.0
4	陈海宁	上海工程技术大学汽车工程学院	3	20	2.0	3.0