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摘要:
现场的测试及分析发现,门座式起重机回转支承的局部损伤及由缺陷类故障所引起的低频振动信号由于受到系统高频固有振动及其他背景噪声的干扰而难以分离,小波分析以其良好的时频局部化分析特性,弥补了传统信号分析方法如傅立叶变换、短时傅立叶变换等的不足,较好地实现了对信号全貌及其局部特性的双重分析.文中提出利用小波分析方法的特性有效地提取回转支承装置在强噪声等复杂背景下的局部损伤及缺陷类等故障信息.
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文献信息
篇名 基于小波分析的大型回转支承故障特征信号的提取
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 回转支承 小波分析 故障诊断
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 840-843
页数 4页 分类号 TH213.4
字数 2847字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖汉斌 武汉理工大学物流工程学院 70 389 11.0 16.0
2 叶燚玺 武汉理工大学物流工程学院 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
回转支承
小波分析
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
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