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摘要:
在发动机转矩控制研究中,为了解决底层基于角度喷射控制的高度实时性和上层信号处理之间的矛盾,该文以实时操作系统μC/OSII为软件平台,以32位单片机MC68376为硬件平台,采用面向对象技术编程,完成了发动机转矩控制软件.所开发的软件完成了信号处理和喷射控制的管理,处理速度(一组数据处理时间1 ms以内)和精度(误差5%以内)满足设计要求,同时验证了发动机转矩反馈算法和该文开发方法的正确性.
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文献信息
篇名 实时操作系统在发动机转矩控制中的应用
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 实时操作系统 面向对象技术 发动机转矩控制
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 252-254
页数 3页 分类号 TK421.4|TP316.2
字数 2119字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0054.2004.02.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建秋 清华大学汽车工程系 84 1051 19.0 27.0
2 欧阳明高 清华大学汽车工程系 209 3449 29.0 47.0
3 金贝 清华大学汽车工程系 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
实时操作系统
面向对象技术
发动机转矩控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
月刊
1000-0054
11-2223/N
大16开
北京市海淀区清华园清华大学
2-90
1915
chi
出版文献量(篇)
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26
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