基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
【正】 深圳经过20多年的发展,城市内部的各类交通需求急剧膨胀,使得城市轨道交通、公路以及市内公共交通等各种交通方式迅速发展,协调、优化各类城市公共交通结构,建立综合的交通体系是深圳市建设刻不容缓的任务。地铁一期工程的建设,为深圳市交通系统结构优化带来了历史性的机遇,地铁一号线主要换乘站确定在竹子林地区:深圳特区带状城市形态,决
推荐文章
深圳地铁竹子林站施工便桥设计
施工便桥
六四式铁路军用梁
钢管桩
预应力锚索
土钉墙
国内外轨道交通换乘枢纽的开发研究论述
轨道交通
换乘枢纽
土地资源
空间资源
基于粗糙集理论的轨道交通枢纽换乘可拓评价
轨道交通
粗糙集理论
可拓评价
权重
换乘
轨道交通多线换乘设计
换乘原则
换乘方式
工程实例
近远期结合
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 竹子林交通换乘枢纽综合规划
来源期刊 城市规划通讯 学科 工学
关键词 综合规划 交通体系 带状城市 换乘枢纽 城市轨道交通 城市公共交通 交通需求 城市标志 城市景观生态 一期工程
年,卷(期) csghtx_2004,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-15
页数 1页 分类号 TU984.191
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
综合规划
交通体系
带状城市
换乘枢纽
城市轨道交通
城市公共交通
交通需求
城市标志
城市景观生态
一期工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市规划通讯
半月刊
32开
北京市车公庄西路10号中国城市规划设计院
1982
chi
出版文献量(篇)
16836
总下载数(次)
73
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导