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摘要:
通过大量的室内试验,对沥青混合料高温性能的4种评价指标(动稳定度、车辙试验的相对变形、单轴蠕变试验劲度模量、Superpave混合料最大旋转压实次数下的残余空隙率)进行了比较分析.研究表明,采用不同评价指标来评价沥青混合料的高温性能,其基本规律是一致的;车辙试验的相对变形指标比较直观、准确;单轴蠕变试验与SHRP Superpave混合料高温性能的评价方法较为接近.车辙动稳定度指标有一定的局限性,建议采用其他3项指标来评价沥青混合料的高温性能.
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文献信息
篇名 沥青混合料高温稳定性评价指标的试验研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 动稳定度 车辙试验 相对变形 单轴蠕变试验 劲度模量 Superpave混合料 残余空隙率
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号
字数 3266字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2004.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶遇春 6 69 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
动稳定度
车辙试验
相对变形
单轴蠕变试验
劲度模量
Superpave混合料
残余空隙率
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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