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摘要:
针对传统的"先成形,后渗碳"工艺在硬齿面齿轮渗碳层厚度分布和组织形态方面存的问题,提出齿轮"渗碳-温挤"成形新工艺.实验结果表明,通过调整模具结构(模具圆角半径等)、合理选择成形工艺参数(成形温度等),可使齿轮渗碳层厚度分布合理、组织改善(晶粒细化).
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内容分析
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文献信息
篇名 直齿轮渗碳层厚度分布与组织改善技术途径
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 硬齿面齿轮 渗碳 渗碳层组织 渗碳层厚度 温挤压
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 材料工程
研究方向 页码范围 1108-1110
页数 3页 分类号 TG314
字数 2545字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2004.12.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周贤宾 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 108 1489 21.0 33.0
2 张治民 华北工学院材料工程系 32 323 12.0 17.0
3 冯再新 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 8 38 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
硬齿面齿轮
渗碳
渗碳层组织
渗碳层厚度
温挤压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
相关基金
山西省自然科学基金
英文译名:Shanxi Natural Science Foundation
官方网址:http://sxnsfc.sxinfo.gov.cn/sxnsf/index.aspx
项目类型:
学科类型:
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