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摘要:
隧洞围岩的稳定性评判是洞室支护设计的重要依据.文中从理论上叙述了模糊评判原理,结合燕子隧洞的实际地质条件,建立了模糊评判模型,对燕子隧洞围岩稳定性作了评价分析,结果经工程实践检验,证实了文中方法的可靠性.
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文献信息
篇名 公路隧洞围岩稳定性模糊评判方法
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 地球科学
关键词 隧洞围岩 稳定性 模糊数学 模糊评判
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 771-774
页数 4页 分类号 P642.3|O29
字数 3228字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.05.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵中勇 中国地质大学研究生院 1 22 1.0 1.0
5 冯德顺 中国地质大学研究生院 1 22 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧洞围岩
稳定性
模糊数学
模糊评判
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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