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摘要:
本文叙述了用声测量技术研究高速压气机的旋转不稳定特性、失速先兆及失速过程,建立了一套测量方法、测量系统,测量了高速压气机管道内声场的时域波形、频谱和管道声模态,结果分析表明:在没有激波的条件下高速压气机的管道声场中也存在低速压气机中可能存在的不稳定分量,但在有激波存在时无法分辨激波分量和不稳定分量,也未发现激波噪声分量的模态特征.所建立的测量系统具有高速、大容量、连续采集多通道信号的能力,并有快速计算频谱和模态的功能,使这种测量技术可成为一种常规研究压气机不稳定特性、失速机理和失速过程的有效方法.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速压气机不稳定流动声测量技术研究
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 高速压气机 旋转失速 声测量 失速先兆
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 TK474
字数 1955字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-231X.2004.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王同庆 北京航空航天大学动力系 38 221 8.0 13.0
2 吴怀宇 北京航空航天大学动力系 2 28 2.0 2.0
3 彭锋 北京航空航天大学动力系 2 27 2.0 2.0
传播情况
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
高速压气机
旋转失速
声测量
失速先兆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
总被引数(次)
72115
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