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摘要:
在地铁盾构隧道施工中,管片常会出现不同程度的手孔破损和纵向裂缝等,经轴线测量发现大多因管片拼装后与盾构盾尾的空隙过小所致,文中分析管片与盾尾间隙的关系及其控制方法.
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盾构
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缺陷
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同步注浆
二次注浆
管片上浮
曲线盾构施工期管片上浮机理及控制措施研究
曲线盾构
管片上浮
影响因素
现场监测
控制措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 管片与盾构盾尾的间隙及其控制
来源期刊 广东土木与建筑 学科
关键词 盾构隧道 轴线 纠偏
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭永顺 3 0 0.0 0.0
2 陈浚峰 4 0 0.0 0.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
轴线
纠偏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
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19
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