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摘要:
将经济系统的资源配置效率理论引入到运输配置效率的研究中,提出运输配置效率的概念并分析了其经济意义,论述了配置效率的评价方法.建立了评价内河运输配置效率的DEA模型,运用模型对我国17个省区的内河运输配置效率进行了实证研究.
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文献信息
篇名 运输配置效率论和我国内河运输配置效率的区域横向测评
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 经济
关键词 运输配置效率 DEA模型 内河运输
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号 F552
字数 3551字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.01.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张矢宇 武汉理工大学交通学院 25 90 6.0 8.0
2 萧汉梁 1 11 1.0 1.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
运输配置效率
DEA模型
内河运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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