空调列车不稳定传热反应系数项数的研究

• 作者: 刘广海 屈睿瑰 李建强
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 空调列车 反应系数 不稳定传热
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 建筑科学
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: TU831.2
• 字数: 3491字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0523.2004.02.017

摘要

针对空调列车结构特点及区别于普通建筑的速度特性,利用反应系数的基本原理和计算机辅助分析,对其围护结构的不稳定传热进行数值计算,从而考察不同反应系数项数对车辆负荷计算的影响.研究进一步完善了传热反应系数法,为该理论在列车上的实际应用创造了条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建强	华东交通大学土木建筑学院	6	25	3.0	5.0
2	屈睿瑰	华东交通大学土木建筑学院	17	91	6.0	8.0
3	刘广海	中南大学土木建筑学院	9	54	4.0	7.0