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摘要:
高速铁路建设线下工程以混凝土结构为主体,大吨位混凝土箱梁将得到大量使用,应总结国内外的经验教训,重视基础设施的耐久性.综合国内外混凝土结构设计、施工、质量监控和管理方面的情况,从保证高速铁路混凝土结构耐久性的角度提出一些看法.
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因素
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速铁路混凝土结构耐久性措施探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高速铁路 混凝土结构 耐久性 措施
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 U238|U445.47+1
字数 4301字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.05.011
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作者信息
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1 刘海华 1 14 1.0 1.0
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