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摘要:
高等级道路桥头引道工后沉降是道路养护中所面临的主要问题.长期以来,养护部门一直缺乏明确的评价与养护标准,为此结合上海市管公路的养护实践,通过理论分析和现场试验,提出了高等级道路桥头引道不均匀沉降的判定指标,并给出了相应的评价标准和养护标准,成果与实际情况具有良好的相关性,可操作性强,已经纳入了<公路沥青路面养护技术规范>(JTJ 073.2-2001).
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文献信息
篇名 桥头引道工后沉降评价与养护标准的研究
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沉降 评价标准 养护标准 桥头引道
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U443.82
字数 4280字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2004.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌建明 同济大学道路与机场工程系 219 3424 33.0 48.0
2 袁捷 同济大学道路与机场工程系 90 462 12.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉降
评价标准
养护标准
桥头引道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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