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摘要:
结合洛三灵高速公路穿越河南西部黄土区的工程实践,针对郑州西南绕城高速公路k0-k30段黄土区的工程地质特点,提出利用土工格栅加筋土挡墙保持高陡坎及附近路基稳定的最佳处理方案,可为同行在类似工程中提供借鉴.
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文献信息
篇名 黄土区陡坎对路基稳定的影响及处理方法
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 黄土陡坎 路基稳定 土工格栅 加筋挡墙
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 公路工程与运输
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 U416.1
字数 5103字 语种 中文
DOI 10.3869/j.issn.1002-4786.2004.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建生 5 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
黄土陡坎
路基稳定
土工格栅
加筋挡墙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
出版文献量(篇)
10878
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15
总被引数(次)
41545
论文1v1指导