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摘要:
建立了齿轮结构的三维弹性体动力学模型,按照厚壁板理论推导了弹性体动力学微分方程,分析了齿轮弹性体的动力响应和振动固有特性,运用有限元数值模拟分析方法进行了对比分析与验证,最终给出了三维振型图和三维应力分布图,并对齿轮有关参数对动力特性的影响进行了讨论.这给齿轮本体的结构振动分析提供了一种研究方法,为齿轮声辐射特性研究以及降噪设计奠定了理论基础.
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文献信息
篇名 齿轮结构三维弹性动力分析与有限元模拟
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 齿轮 三维弹性体 动力特性 有限元分析
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 416-418,428
页数 4页 分类号 TH113.1
字数 3007字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2004.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵忍平 西北工业大学机电工程学院 44 525 15.0 21.0
2 黄欣娜 西北工业大学机电工程学院 15 176 6.0 13.0
3 李素有 西北工业大学机电工程学院 21 505 11.0 21.0
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机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
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