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摘要:
小号码道岔在城市轨道交通领域占据主力市场,在城市轨道交通领域发挥着不可估量的作用.小号码道岔设计应结合城市轨道交通的特点,合理地选择未被平衡的离心加速度和线型,合理地计算其轨距加宽及解决自身的构造加宽问题.小号码道岔跟端应当向弹性可弯方向发展.小号码对称道岔需要重新认识并重视起来.
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文献信息
篇名 浅谈城市轨道交通小号码道岔设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 城市轨道 小号码道岔 设计
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U239.5
字数 2490字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.12.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张东风 16 77 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道
小号码道岔
设计
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铁道标准设计
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