三维快速拉格朗日法在安全顶板厚度研究中的应用

• 作者: 李廷春 李术才 邱祥波 陈卫忠
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 厦门海底隧道 快速拉格朗日法 最小顶板厚度
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 页码范围: 935-939
• 页数: 5页
• 分类号: TB115
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2004.06.020

摘要

为了合理选择厦门海底隧道的最小顶板厚度.在厦门海底隧道轴线的地质剖面图上,选取了6个典型剖面,在不同的剖面及同一剖面的隧道的不同深度,应用三维快速拉格朗日法,分两个步骤:第1步,在较大的深度范围内初选隧道的项板厚度:第2步,在第1步初选结果的基础上,在较小的深度范围内,进一步选择.通过对开挖后的应力分布、洞周位移、塑性区等的分析,最后得出厦门隧道的最小顶板厚度.同时,得到一些对后续施工和其他工程有一定指导意义的有益结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈卫忠	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学重点实验室	160	4821	40.0	61.0
2	李术才	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学重点实验室	509	10881	56.0	78.0
6	邱祥波	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学重点实验室	20	1025	14.0	20.0
7	李廷春	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学重点实验室	68	890	16.0	28.0