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摘要:
大型机械结构件的优化设计一直是结构优化设计的一个重要内容,而多学科设计优化(MDO)为其结构优化提供了一条更为系统、精确的方法.本文主要讨论和研究了大型机械结构件MDO中的一些关键技术问题,并以轻型货车EQt060F驾驶室车身为例,对其进行了多学科结构优化设计,为汽车车身的设计提供了一条新的设计思路.
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文献信息
篇名 大型机械结构件的多学科设计优化(MDO)研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 多学科优化设计(MDO) 结构优化设计 大型机械结构件
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 64-65,48
页数 3页 分类号 TG315.4|TH122
字数 2190字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2004.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦东晨 郑州大学机械工程学院 98 866 15.0 26.0
2 张珂 7 82 5.0 7.0
3 王丽霞 中州大学工程系 16 244 5.0 15.0
传播情况
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
多学科优化设计(MDO)
结构优化设计
大型机械结构件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
总被引数(次)
104386
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