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单路口信号灯F-GA-F控制策略研究
单路口信号灯F-GA-F控制策略研究
作者:
朱文兴
李勇
林忠琴
贾磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模糊控制
遗传算法
单路口交通
多相位
平均车辆延误
摘要:
论文提出了单路口信号灯F-GA-F控制策略,该策略利用预估车流模糊推算下一个周期的值,采用遗传算法优化目标函数,得到各个相位的绿灯时间,然后,对各个相位的绿灯时间采用模糊控制实时地进行调整,使单路口在一个周期时间里的交通流量最大.计算机仿真结果表明,控制策略性能优良.
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交通信号灯优化控制
模糊控制
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文献信息
篇名
单路口信号灯F-GA-F控制策略研究
来源期刊
计算机工程与应用
学科
工学
关键词
模糊控制
遗传算法
单路口交通
多相位
平均车辆延误
年,卷(期)
2004,(26)
所属期刊栏目
工程与应用
研究方向
页码范围
229-232
页数
4页
分类号
TP18
字数
3726字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1002-8331.2004.26.073
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱文兴
山东大学控制科学与工程学院
30
375
12.0
19.0
2
贾磊
山东大学控制科学与工程学院
163
2180
25.0
39.0
3
林忠琴
济南市交警支队交通科研所
2
14
1.0
2.0
4
李勇
济南市交警支队交通科研所
1
1
1.0
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参考文献(0)
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1998(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
1999(4)
参考文献(1)
二级参考文献(3)
2000(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2002(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2003(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2011(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
遗传算法
单路口交通
多相位
平均车辆延误
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
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