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基于优化算法的集装箱船舶配载研究
基于优化算法的集装箱船舶配载研究
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摘要：
文章提出了基于优化算法的集装箱配载的设计思路，并对配载中的两大关键问题：纵向受力和稳性作了优化研究。
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基于优化算法的集装箱船舶配载
集装箱
船舶配载
纵向受力
稳性
集装箱船舶配载操作要点
集装箱配载
安全
载箱率
操作要点
集装箱船的单元块配载
集装箱船
单元块
配载
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集装箱船舶
配积载
职责
资格
船舶代理人
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
| 篇名 | 基于优化算法的集装箱船舶配载研究 | ||
| 来源期刊 | 浙江国际海运职业技术学院学报 | 学科 | 交通运输 |
| 关键词 | 集装箱船舶配载 纵向受力 稳性 船舶配载 优化算法 集装箱 设计思路 优化研究 | ||
| 年，卷（期） | zjgjhyzyjsxyxb_2005,（1） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 9-12 | |
| 页数 | 4页 | 分类号 | U169 |
| 字数 | 语种 | ||
| DOI | |||
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船舶配载
纵向受力
稳性
船舶配载
优化算法
集装箱
设计思路
优化研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江国际海运职业技术学院学报
主办单位：
浙江国际海运职业技术学院
出版周期：
季刊
ISSN：
CN：
开本：
大16开
出版地：
浙江省舟山市临城新区海天大道268号
邮发代号：
创刊时间：
2005
语种：
chi
出版文献量（篇）
1137
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2
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