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摘要:
基于精确反馈线性化原理将非线性数学模型线性化,然后用闭环增益成形算法设计出鲁棒精确反馈线性化控制器,并将之用于船舶自动舵的航向保持方案中,用Matlab的Simulink进行了名义模型、摄动模型和不同海况干扰等多方面的仿真研究,最后将结果与基于LQR的精确反馈线性化控制器的仿真结果进行比较,得出本研究具有设计简单、物理意义明确和控制器鲁棒性较强的优点.
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文献信息
篇名 一种基于精确反馈线性化的非线性鲁棒控制器
来源期刊 应用基础与工程科学学报 学科 交通运输
关键词 精确反馈线性化 非线性 闭环增益成形 鲁棒 航向保持
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 417-423
页数 7页 分类号 U666.153
字数 3299字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0930.2005.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张显库 大连海事大学航海动态仿真与控制实验室 150 1709 22.0 30.0
2 杨盐生 大连海事大学航海动态仿真与控制实验室 51 1009 18.0 30.0
3 宫永超 大连海事大学航海动态仿真与控制实验室 2 26 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
精确反馈线性化
非线性
闭环增益成形
鲁棒
航向保持
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
应用基础与工程科学学报
双月刊
1005-0930
11-3242/TB
16开
北京大学老地学楼110室
1993
chi
出版文献量(篇)
2121
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3
总被引数(次)
21474
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