船用低速大功率智能型柴油机的发展

• 作者: 张坚 李善从
• 来源期刊: 沪东中华技术情报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用 低速柴油机 电子控制技术 二冲程 船东 智能型 大功率 商业运行 预期 国际航运
• 年，卷（期）: hdzhjsqb_2005,（1）
• 页码范围: 20-25
• 页数: 6页
• 分类号: U664.121

摘要

目前，船用低速大功率智能型柴油机已成为国际航运界谈论较多的一个热门话题。自从首台智能型柴油机投入正式的商业运行以来，实际运行情况验证了设计预期的各项指标。鉴于智能型柴油机的诸多优点，它也受到了越来越多船东的青睐，所占据的市场份额也日益增长，有逐步取代传统型柴油机的趋势，这也是科技发展的必然规律。本文简述了船用低速柴油机智能化电子控制技术的研究、应用以及世界两大著名二冲程低速柴油机——Wartsila—Sulzer和MAN-B&W智能型柴油机的研究发展,并简要介绍了国内三大船用低速柴油机制造厂的智能型柴油机试制情况。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李善从		4	15	2.0	3.0
2	张坚		2	7	1.0	2.0