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滚动轮胎瞬态和稳态强迫响应分析
滚动轮胎瞬态和稳态强迫响应分析
作者:
管迪华
谢先海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轿车轮胎
模态参数
动力学
摘要:
采用移动载荷的概念,分别推导了点力激励的响应及分布力激励的响应列式,计算了胎体上点在点载荷作用下的时间历程.为轮胎滚动模型提供基础.
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关键词热度
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文献信息
篇名
滚动轮胎瞬态和稳态强迫响应分析
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
轿车轮胎
模态参数
动力学
年,卷(期)
2005,(3)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
334-336,346
页数
4页
分类号
U46
字数
2505字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2005.03.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
管迪华
清华大学汽车安全与节能国家重点试验室
37
664
14.0
24.0
2
谢先海
清华大学汽车安全与节能国家重点试验室
5
95
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献
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参考文献(0)
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1996(1)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轿车轮胎
模态参数
动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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