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摘要:
城市干道通常承担着城市主要的交通流量,解决好城市干道的协调控制问题,就能大大缓解城市的交通拥挤.此文采用模糊控制技术,研制出同传统控制方式相比效果更好的单路口模糊控制系统,并依此设计了一个模糊控制器,通过计算机仿真分析证明了所用方法优于常规的定时控制方法.
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文献信息
篇名 路口交通的模糊控制研究
来源期刊 河北工程技术高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 交通控制 模糊控制 仿真
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 科技论文
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U121
字数 1362字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3782.2005.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董爱华 河南理工大学电气工程系 80 437 10.0 16.0
2 吕辉 河南理工大学电气工程系 21 78 6.0 7.0
3 胡治国 河南理工大学电气工程系 24 74 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通控制
模糊控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北水利电力学院学报
季刊
2096-5680
13-1248/T
16开
河北省沧州市重庆路1好
1990
chi
出版文献量(篇)
1954
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5
总被引数(次)
3787
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