甲缩醛燃料添加剂对柴油机性能的影响

• 作者: 乔信起 夏新祥 张光德 方俊华
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 甲缩醛 排放
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: TK402
• 字数: 2439字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.02.009

摘要

分析了纯甲缩醛、甲缩醛与柴油混合燃料的理化特性,针对甲缩醛易挥发的特点,探讨了其作为柴油的添加剂供油系统所需采取的措施.在DF2135型柴油机上,未对燃料系统做任何改动,进行了甲缩醛的掺烧试验,考察了混合燃料中甲缩醛的浓度以及供油提前角对发动机排放和热效率的影响.试验结果表明:在柴油中添加5%到10%的甲缩醛可使发动机的碳烟排放明显下降,并使热效率有所提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张光德	武汉科技大学车辆工程研究所	84	454	11.0	16.0
2	乔信起		117	1284	21.0	29.0
3	方俊华		34	281	11.0	15.0
4	夏新祥	武汉科技大学车辆工程研究所	3	50	3.0	3.0