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摘要:
由于素混凝土抗折强度低,脆性大,抗冲击性能差,致使素混凝土路面在使用时经常发生开裂、断板等情况,这不仅增加了混凝土路面的日常维护量并造成经济上损失,也严重影响了路面的使用.这就迫切需要性能好,造价低的新型路面结构.课题研究的目的就是充分利用钢绒丝混凝土较好的力学性能及增强改性作用,对混凝土路面断裂的薄弱环节进行增强,提高混凝土路面的承载力,减少路面厚度,发挥废物利用的作用,降低路面造价与维护费用,从而提高公路运营效益.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 路面用钢绒丝增强混凝土试验初探
来源期刊 吉林建筑工程学院学报 学科 工学
关键词 钢纤维 钢绒丝 混凝土 抗折强度 复合材料
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TU5
字数 2868字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0185.2005.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张丹 吉林建筑工程学院土木工程系 17 234 8.0 15.0
2 杨薏蓉 吉林建筑工程学院科学研究处 3 1 1.0 1.0
3 许超 吉林建筑工程学院计算机科学与工程系 41 125 7.0 9.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
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引证文献  (0)
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二级引证文献  (0)
1996(1)
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1999(1)
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2005(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
钢纤维
钢绒丝
混凝土
抗折强度
复合材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林建筑大学学报
双月刊
1009-0185
22-1413/TU
大16开
长春市新城大街5088号
1984
chi
出版文献量(篇)
2717
总下载数(次)
7
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