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摘要:
船舶下沉运动量是影响船舶在黄骅港进港航道富裕水深的重要安全问题之一.通过船模试验研究分析了浅水域影响船舶下沉量的主要因素,非接触式采集技术在试验中得到了应用.在分析结果的基础上,得到了影响下沉运动量的主要条件并给出了考虑航速、波流共同作用、水深等因素的船舶下沉运动量.
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文献信息
篇名 黄骅港进港航道航行船舶下沉运动量试验
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 下沉运动量 船舶 波浪 浅水
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U661.1
字数 4580字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2005.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑宝友 44 565 12.0 21.0
2 谷汉斌 9 119 6.0 9.0
3 高峰 11 136 7.0 11.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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2016(2)
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2017(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
下沉运动量
船舶
波浪
浅水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
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