土-桩-结构相互作用对大跨度CFST拱桥地震反应的影响

• 作者: 乔建东 李爱群 杨玉冬 王浩 陈政清
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土-桩-结构相互作用 地震反应 钢管混凝土 拱桥
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 433-437
• 页数: 5页
• 分类号: U442
• 字数: 3708字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-0505.2005.03.023

摘要

以湖南益阳茅草街大桥为研究对象,采用J.Penzien质量-弹簧体系模拟桩基础与地基,基于ANSYS软件建立了该桥大跨度中承式钢管混凝土(CFST)系杆拱桥的三维有限元模型.以此为基础对茅草街大桥的地震反应进行了空间非线性时程分析,研究了不同地震动输入下土-桩-结构相互作用对该桥地震响应的影响.研究结果表明,土-桩-结构相互作用对大跨度CFST拱桥地震反应的影响易受地震动输入方式等因素的影响,非常复杂,但是当基础刚度得到保证后,采用拱脚固结模式进行抗震分析是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈政清	中南大学土木建筑学院	67	3113	33.0	55.0
2	李爱群	东南大学土木工程学院	571	9314	47.0	71.0
3	乔建东	中南大学土木建筑学院	28	250	9.0	15.0
4	王浩	东南大学土木工程学院	149	1166	18.0	29.0
5	杨玉冬	江苏省长江公路大桥建设指挥部	9	722	7.0	9.0