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摘要:
考虑转子系统不对中因素的影响后,建立了膜片联轴器耦合转子-轴承系统的动力学模型,分析了在对中和不对中两种状态下转子系统的特征值、模态和系统的稳定性.结果表明,在一定量的不对中作用下,不对中对系统的临界转速影响不大,系统的模态显著改变;当不对中较大时,对系统动力学特性的影响不可忽略,其中系统的稳定性有恶化的趋势.
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文献信息
篇名 不对中对膜片联轴器耦合转子-轴承系统固有特性的影响
来源期刊 化工机械 学科 工学
关键词 不对中 转子-轴承系统 膜片联轴器 固有特性
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 22-26,44
页数 6页 分类号 TH133
字数 2658字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-6094.2005.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明 61 515 14.0 20.0
2 高洪涛 中国船舶重工集团公司七一三研究所 1 32 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
不对中
转子-轴承系统
膜片联轴器
固有特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工机械
双月刊
0254-6094
62-1041/TQ
大6开
甘肃省兰州市西固合水北路3号
54-22
1974
chi
出版文献量(篇)
3366
总下载数(次)
8
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