船舶电站控制系统中的数据融合技术探讨

• 作者: 吴浩峻 孟宪尧 赵殿礼
• 来源期刊: 中国修船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶电站 数据融合 可靠性
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 21-23
• 页数: 3页
• 分类号: U674
• 字数: 2435字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8328.2005.05.010

摘要

船舶电站是船舶电力系统的重要组成部分.随着电力电子设备在船舶中的大量应用,非线性负载的增多,对船舶电站控制的可靠性及故障预防提出了更高的要求.多传感器数据融合技术是近年发展起来的一门新兴技术,文章根据多传感器数据融合技术的基本思想,采用扩张的卡尔曼滤波法对电站参数进行冗余数据融合,在船舶电站控制的实时性和可靠性方面取得了较好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟宪尧	大连海事大学轮机工程学院	61	415	12.0	16.0
2	赵殿礼	大连海事大学轮机工程学院	30	83	6.0	7.0
3	吴浩峻	大连海事大学轮机工程学院	19	18	2.0	3.0