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摘要:
该模型基于人机工程学和法医学,对交通事故所致各种人体损伤进行分类,同时对相关事故信息进行分类储存,比较不同交通方式的伤亡者发生交通事故的人体损伤差异,比较导致人体损伤的关联车辆及道路相关信息的差异进行建模.以所建模型为基础,可构建交通事故人体损伤数据库.利用数据库信息,法医学鉴定技术将在事故真相调查、事故预防等新领域发挥至关重要的作用.同时,也可根据损伤程度为人体保护提供依据.
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文献信息
篇名 基于人机工程学的道路交通事故人体损伤综合信息模型
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 交通事故,人体损伤 交通工程学 综合信息模型
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅冰松 北京市公安局公安交通管理局事故处 20 83 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通事故,人体损伤
交通工程学
综合信息模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
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