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摘要:
借助于AutoSEA软件和实验手段,对类似于飞机机身舱段的圆柱壳结构的内部声压级进行了计算和实验测量,对结果作比较,并通过建立不同SEA模型,探讨复杂结构的SEA分析中子系统模态数和下限分析频率的关系,借用功率流分析,发现复杂结构的SEA低频分析,受给目标子系统主要传递能量的子系统的支配,这对SEA下限分析频率的确定和低频SEA模型的划分具有一定的意义。
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文献信息
篇名 统计能量分析(SEA)在复杂结构分析中的低频限研究
来源期刊 结构强度研究 学科 工学
关键词 统计能量分析 结构分析 低频 复杂结构 圆柱壳结构 SEA 功率流分析 子系统 实验手段 实验测量 飞机机身 声压级 模态数 模型 频率 下限
年,卷(期) jgqdyj_2005,(B04) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 127-136
页数 10页 分类号 TU746.5
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄文超 中国飞机强度研究所五室 42 60 5.0 6.0
2 王毅刚 中国飞机强度研究所五室 9 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
统计能量分析
结构分析
低频
复杂结构
圆柱壳结构
SEA
功率流分析
子系统
实验手段
实验测量
飞机机身
声压级
模态数
模型
频率
下限
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
结构强度研究
季刊
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