铁路软土地基沉降测试分析

• 作者: 周顺华 王祥 陈大鹏 顾湘生
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地基基础 软土地基 沉降 压缩层厚度 准高速铁路
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 研究进展与工程实录
• 页码范围: 905-910
• 页数: 6页
• 分类号: TU472|U213.1+5
• 字数: 5813字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2005.05.029

摘要

以广珠准高速铁路软土路堤试验沉降测试结果为例,对软土地基处理中的坡脚外边桩沉降、地表横纵向差异沉降、侧向位移引起的沉降等问题进行了分析,并提出了沉降计算中地基压缩土层厚度的确定方法.对大变形的深厚软土地基,在沉降和稳定计算中应考虑沉降引起的路堤填筑荷载的增加值;对铁路路堤,可不考虑不同地基处理方法引起的竣工后差异沉降;在进行沉降计算时,宜针对地基的不同位置,分别采用应力法和应变法确定地基土体压缩层的厚度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周顺华	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	241	4311	34.0	51.0
2	王祥	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	14	163	8.0	12.0
6	陈大鹏		3	21	3.0	3.0
7	顾湘生		9	166	6.0	9.0