三线铁路桥梁疲劳检算的三线系数

• 作者: 朱宏光
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三线铁路桥 疲劳检算 遭遇概率 活载作用效应 三线系数
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 页码范围: 80-83
• 页数: 4页
• 分类号: U441.4
• 字数: 3348字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.06.016

摘要

铁路桥梁结构的疲劳寿命主要取决于桥梁结构构造细节、活载作用效应特征和活载作用次数.从列车上桥时刻的随机分布特征及列车相遇对桥梁损伤的累积作用出发,分析三线铁路桥梁结构疲劳检算中三线系数的影响因素.分析结果表明,三线系数只与各线列车的最大作用效应、列车运营密度(发车时间间隔)以及在桥上的持续时间有关.基于遭遇概率理论,推导三线系数的计算公式.采用该公式计算的三线系数与现场调查分析法所得结果基本一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱宏光		2	20	2.0	2.0